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逐梦蓝天向世界!临沂国际机场航空口岸正式通过国家验收

发布日期:2023/4/27 16:39:15 浏览:130

来源时间为:2023-04-14

逐梦蓝天向世界!

临沂国际机场航空口岸正式通过国家验收

4月12日,山东省机场管理集团临沂国际机场口岸正式通过国家验收,自此,临沂彻底告别每半年需要申请临时口岸开放的历史,临沂对外开放的航空口岸大门真正打开,千万老区人民的“国际空港”梦圆。

这是一个激动人心的消息,这是一个值得铭记的日子。从申请临时航空口岸开放到机场口岸正式开放,历时十年。这一天,千万沂蒙人民渴盼已久。

擦亮“金凤凰”服务品牌

为了临沂机场口岸早日正式开放,历届临沂市委、市政府为之上下奔波努力,临沂机场人、海关人和边检人等都为之付出了常人难以想象的努力和艰辛。他们弘扬沂蒙精神,披星戴月、栉风沐雨、艰苦奋斗,披荆斩棘、上下求索、艰苦打磨,历时十年,终成大业。

自此以后,临沂可以直飞国际航班。未来,国外的日用品、生鲜果蔬等将以更实在的价格到来。临沂机场口岸的开放,也必将进一步推动临沂经济高质量发展。

临沂何以能成为全国革命老区第一个开放口岸的城市?未来的临沂国际机场将以什么姿态傲然屹立?记者走进市口岸办、临沂国际机场等部门,探寻临沂机场口岸开放之路,解读其高质量发展的背后逻辑。

抢抓机遇逐梦口岸

临沂作为中国市场名城、物流之都,通达全国几乎所有港口和口岸,但是临沂没有直接开放的航空口岸,一直是制约全市高质量发展的掣肘。

临沂拥有丰富的旅资源,境内外出入境需求逐年增加。临沂具有良好的区位优势,区域220公里范围内济宁、泰安、淄博、日照、菏泽、枣庄等市均未正式开放航空口岸,临沂机场口岸对外开放符合国家战略部署,是经济社会发展的迫切需要,是临沂实现可持续发展繁荣的必由之路和内在需求。千万沂蒙人民在迈向现代化强市的征程中,凝聚成同一个梦想:拥抱世界,逐梦蓝天!

“口岸开不开放、开放程度高不高,事关全市对外开放的程度和水平。近年来,临沂市委、市政府始终坚持把航空口岸开放作为中心工作来抓,连年写入党代会工作报告和市政府工作报告,举全市资源扎实推进各项口岸建设、口岸申报工作,一步一个脚印地实现正式开放。”临沂市政府办公室口岸管理科科长王鹏说。

1958年始建的临沂机场,是山东省最早的民用机场。1994年,临沂市委、市政府总投资2.2亿元,扩建临沂机场。1998年12月,临沂机场通过国家验收,正式恢复通航,记载着几代沂蒙人的记忆与梦想。

八百里沂蒙从过去的“四塞之崮,舟车不通”,到现在的“飞机翱翔、朝发夕至”,25年间,飞机在临沂长空划下一道道美丽的线条——

2007年1月,临沂市委、市政府成立了临沂市民用航空管理局,代表市政府对机场运营进行管理。2014年12月,临沂获得了国家口岸办对临沂航空口岸“临时开放”的批复;2015年6月28日,临沂至韩国务安航班首航仪式隆重举行,临沂机场首条国际航线正式开通,为临沂市对外开放事业翻开了新的一页。

2016年7月4日,临沂市政府提交临沂航空口岸正式开放的请示。

2017年底,临沂市政府申请将临沂航空口岸正式开放列入2018年度审理计划。竞争者众,在这个关键时刻,临沂能否成功突围?为此,临沂市政府、市口岸办、临沂机场等多部门上下求索,往返北京、济南多地,积极协调,争取支持。最终,临沂航空口岸正式开放列入2018年度审理计划。

时任临沂国际机场口岸推进办主任的任超说:“2018年,临沂成为华东地区唯一入围的航空口岸机场,给我的最大感想就是,要咬定青山不放松,坚信事在人为,遇到困难不退缩,要勇敢地去闯、去试。如果没有这股劲头,那我们的航空口岸正式开放永远在原地踏步。”

2018年1月8日,获批中外籍客货运飞机从临沂机场出入境,实现客货并举;2018冬春航班换季实现了夏秋航班全部平移,并新增多条航线。航班航线和旅客吞吐量跨越式增长。全年实现了旅客吞吐量200万人次,开通国内、国际航线38条,通航29家机场,使临沂机场迈入国内民用运输中型机场行列。

2018年11月30日,省政府向国务院上报临沂航空口岸正式开放申请。请示中明确表示:“临沂机场对外开放具有良好的区位优势。临沂机场对外开放是加强对外合作交流的迫切需求。临沂机场已具备对外开放条件。”

2019年10月,国家口岸办向国务院上报了临沂航空口岸正式开放申请;2019年11月8日,国务院正式批复临沂机场对外开放,临沂成为山东省第5个航空口岸开放城市。千万老区人民梦寐以求的直接向世界开放的大门即将打开。

自临时口岸开放以来,临沂机场累计出入境旅客20.7万人次,出入境旅客由2016年的1.3万人次增加至2019年的9.36万人次,年均增长93.1;2020年12月与浙江长龙航空公司合作开通临沂至韩国首尔航班,共执行75个临沂至韩国首尔货运航班,完成国际货邮吞吐量985.22吨。

临沂国际机场先后开通了至韩国务安、清州、襄阳、仁川,日本大阪,泰国曼谷、芭提雅、普吉,柬埔寨暹粒、西哈努克港,越南芽庄、河内、岘港,缅甸曼德勒6个国家15个机场的包机航线。

一串串鲜明的数字,见证了临沂航空口岸从无到有、由弱及强的变迁。

临沂机场口岸开放的梦想,越来越近了。承载着沂蒙人梦想的临沂国际机场,见证了多少沂蒙人从这里启航,开始人生中的奋斗,又迎来了天南海北的朋友到来,给他们一个温暖的开始。

服务旅客温暖出行

倾尽全力加速建设

申请机场口岸正式开放的过程,也是临沂全力争取、踔厉奋发、开拓进取的过程。

申请临沂机场口岸正式开放,要经过各种申请、审理和研究,一切手续都要完备。一般要先申请开通航空口岸临时开放,临时开放周期只有半年,且申报周期很长,往往申请完这一期,下一期就要开始了。临时开放口岸运行一段时间后,根据发展情况可申请列入国家口岸开放五年发展规划。列入规划后,五年规划内的其中一年申请列入年度审理计划,之后,国家口岸办将启动审理程序,分别征求海关、公安部移民管理局、民航局等多部门意见,意见回复后,再征求中编办意见。中编办回复意见后,国家口岸办将上报国务院专题会议研究,同意后批准开放。这个时候,只是完成了申报工作的一半。之后,还要向国家口岸管理部门申请两次验收,省级口岸管理部门组织初验收,通过后报国家口岸办申请组织国家验收。全部验收通过后,相关职能部门对外宣布后正式开放。

临沂机场口岸开放,首先硬件条件要达到。为此,我市加速基础设施建设,夯实航空口岸开放基础,把口岸基础设施建设列入重点建设项目推进,全市口岸各单位牢固树立“一盘棋”思想,精诚合作,积极投入,大手笔、大气魄地开展了口岸建设。临沂市政府在国家批复临沂航空口岸开放前后先后投入1.69亿元,由临沂机场具体实施了口岸查验设施的5轮提升改造和口岸配套设施的建设,为临沂航空口岸发展奠定了坚实基础。

自2018年10月开始,临沂采购了海关相关查验设备和边检自助办案系统,先后实施了临沂机场候机楼国际厅提升改造工程、口岸核心能力建设项目、候机楼国际厅及货运站国际区的提升改造工程。为更好保障口岸查验工作,临沂市政府投资实施了临沂口岸开放业务配套设施建设项目,规划用地面积50亩,主要建设一座建筑面积为4952平方米的边检勤务楼,一栋建筑面积为1606平方米的警营文体中心,一座建筑面积为7475平方米的海关综合楼,配套建设室外路网、管网、绿化等工程。

经过近年来多轮的提升改造,临沂机场航空口岸查验设施能够满足口岸验收相关要求,配备的相关智能化设备能够有效保障查验工作需要。

临沂市政府不仅仅满足于达到验收条件,还抢抓机遇,乘势而上,在“一带一路”倡议的驱动下,全力以赴加快基础设施建设,在更大范围、更宽领域、更高层次上参与竞争合作,不断拓展发展空间,搭建对外开放新平台,赢得发展新优势。

根据临沂市委、市政府和山东省机场管理集团工作部署,目前临沂机场正在加快推进新航站楼建设,新航站楼建筑面积10.04万平方米,建成后将作为国内航站楼使用。新航站楼计划于2023年12月竣工。建成投用后,计划将现有1.76万平方米航站楼全部改造为国际航站楼,进一步提升临沂航空口岸查验设施水平和保障能力。

飞机航前除冰雪霜

艰难困苦玉汝于成

1998年,当时的临沂机场只有一条2400米的跑道,6C2B八个机位,随着地方经济社会的发展,已经远远不能满足千万临沂人出行的需要。建设通航的临沂机场只有一张规划图,没有系统规划。为此,临沂机场以编制《临沂机场总体规划》为切入点,成立了工作专班,拿出精干力量,制定工作方案,细化工作措施,集中精力打歼灭战,相继完成了总体规划、预可研、可研、初步设计和施工图等各项任务,进入了施工招标阶段。经过多方协调和沟通,终于使项目顺利开工,并在后期申请到3.8亿元民航发展基金。

临沂机场改扩建工程施工内容多,点多面广,各施工区域平行搭接,交叉作业较多。

“针对存在的不停航施工难度高、安全压力大、技术复杂等特点,我们制定了‘工让位于运行,运行服从于安全’的不停航施工原则,分三个阶段编制了临沂机场改扩建不停航施工组织方案。”机场副总经理王方茂介绍。在团队的共同努力下,临沂机场飞行区于2017年9月投入使用。消防救援等级升级为八级,飞行区技术等级由4C级升级为4D级,有效地提高了机场的运行效率和安全水平,切实解决了临沂机场发展大型客机限制运行的问题。

临沂国际机场采取了多种行之有效的措施,调动了方方面面的积极因素,克服了不停航施工、建设工期短、施工环境复杂,施工标准高、安全压力大等重重困难,创造性开展工作,不断探索新工艺,创新思维,按照时间节点,精密组织,规范管理,高质量、高标准、高效率工作,圆满完成了各项施工任务,实现了按期验收目标。

新航站楼屋面钢结构网架成功合拢

临沂机场口岸临时开放期间,临沂机场与口岸、海关、边防等单位密切配合、通力协作,形成了一套完善的工作体制机制,积累了丰富的口岸开放管理运行经验。

“近年来,临沂海关聚焦地方口岸开放需求,主动融入地方发展大局,全力推进临沂机场对外开放。优化海关服务,为口岸开放提供业务指导,实行专人对接服务,多次参与地方口岸开放调研、积极进行口岸运行评估,形成问题整改清单,积极支持临沂机场拓展国际航线,指导开通了6条国家国际客运航线及直通韩国的货运航线。加强口岸监管作业场所建设指导,实现航空运输类海关监管作业场所顺利通过验收。”临沂海关旅检科科长王文正介绍,2015年6月临沂机场实现国际航班首航以来,海关累计监管进出境人员20余万人,监管进出境货物近600吨,维护了正常的口岸通关,同时实现口岸监管业态不断拓展。

“临沂边检站全力以赴做好口岸开放验收保障工作,成立专班机场驻点办公,倒排工期挂图作战。对3类52项基础设施进行提档升级,指导机场做好查验设施安装、机房改造、指挥中心建设等工作。联合多家联检单位多次召开口岸开放验收推进会,并进行验收预演,以精益求精、精致极致的保障工作确保验收工作完美收官,为口岸营造安全畅通的通关环境。”临沂出入境边防检查站党委书记、站长王勇表示。

“没有条件创造条件也要上,口岸开放的过程就是临沂人弘扬

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